Terminus à grande vitesse vers la Bretagne, Rennes accueille la LGV Bretagne-Pays de Loire mise en service en 2017 et qui place Paris à 1h25. Au-delà, l'étoile ferroviaire bretonne dessert Brest, Quimper et Saint-Malo. La gare entièrement rénovée en 2019 et le faisceau ferroviaire actif font de Rennes un nœud stratégique. La formation SECUFER Rennes rend conformes au décret n°2017-694 tous les intervenants sur ces emprises.
Rennes, capitale bretonne et porte d'entrée de la péninsule, a vu son statut ferroviaire transformé par la LGV BPL et la rénovation complète de sa gare livrée en 2019. L'étoile ferroviaire bretonne, avec ses lignes vers Brest, Quimper et Saint-Malo, génère une activité de maintenance permanente. SECUFER Rennes accompagne les entreprises bretonnes à la conformité réglementaire de leurs opérations ferroviaires.
Programme strictement aligné sur le référentiel pédagogique du décret du 2 mai 2017 et de son arrêté d'application. Documents tracés pour vos audits internes et les contrôles EPSF sur chantier.
Certification Qualiopi action de formation. Pour les entreprises ille-et-vilaine, le financement Constructys couvre souvent l'intégralité du coût pédagogique. Dossier instruit par notre équipe sur demande.
Calendrier inter-entreprises deux fois par mois dans notre centre Rennes 35000. Journée complète pour l'initiale 7h, demi-journée pour le recyclage.
La modalité distancielle reconnue par le décret permet de former vos salariés isolés sans déplacement. QCM final en visio surveillée, attestation strictement identique au présentiel.
Formation sur votre site, vos bases-vie ou vos bureaux. Programme calibré sur vos chantiers réels en Ille-et-Vilaine.
Notre équipe regroupe d'anciens chefs de chantier ferroviaire de la région, des agents SNCF Réseau retraités et des contremaîtres caténaire ayant une connaissance fine du terrain bretagne.
La formation SECUFER Rennes utilise des cas tirés des opérations sur la gare rénovée de Rennes, de la LGV BPL en maintenance, des liaisons vers Brest et Quimper, des ouvrages d'art bretons. Nos formateurs sont d'anciens chefs de chantier de la LGV BPL, des cadres ferroviaires retraités de Bretagne ou des contremaîtres ayant œuvré sur l'étoile bretonne et les chantiers de la rénovation gare 2019.
Le décret n°2017-694 impose à toute personne pénétrant à l'intérieur des emprises du Réseau Ferré National d'être titulaire d'une AAE en cours, conditionnée à une formation SECUFER valide. L'employeur reste juridiquement responsable de la délivrance et de la conservation des justificatifs.
Sur les chantiers ferroviaires de Rennes et de Ille-et-Vilaine (la modernisation de la gare de Rennes (livrée 2019), la maintenance LGV BPL, l'étoile ferroviaire bretonne), les contrôles SNCF Réseau et EPSF vérifient systématiquement la documentation. Une AAE invalide bloque l'accès au chantier, met le planning en retard et expose l'entreprise à des sanctions administratives.
Avant 2017, les exigences variaient d'un donneur d'ordre à l'autre. Le décret SECUFER a fixé un socle pédagogique commun applicable sur tout le Réseau Ferré National. En Ille-et-Vilaine, les contrôles EPSF sur les grandes infrastructures sont fréquents et exigent systématiquement la production des AAE.
Formation initiale en une journée au centre Rennes, 4 à 12 stagiaires, QCM 62 %, attestation valable 3 ans.
Programme détaillé →Renouvellement triennal pour conserver l'AAE. Demi-journée à Rennes ou en intra dans vos locaux 35.
Programme détaillé →Notre formateur se déplace sur votre site en Bretagne. Programme calibré sur vos chantiers réels.
Demander un devis →"Pour la maintenance lourde sur la liaison Rennes-Brest, nous avons formé en intra 9 ouvriers avec SECUFER Rennes. Programme adapté aux contraintes du climat océanique et à la corrosion saline. AAE en règle le lendemain."
"Recyclage triennal pour 5 techniciens signalisation à notre siège de Saint-Grégoire. Le formateur SECUFER a su évoquer les retours d'expérience de la rénovation Rennes 2019 et de la LGV BPL. Dossier Constructys instruit."
"Formation initiale en inter à Rennes centre pour 4 monteurs caténaire. Référentiel solide, anecdotes intéressantes sur les viaducs bretons et la maintenance préventive en zone humide. AAE délivrables le jour même."
Engagement écrit Qualiopi conforme.
Inter sous 7-14 jours, intra sous 10-20 jours.
Rappel 3 mois avant échéance, gratuit.
PDF prêt à éditer fourni avec chaque session intra.
Vous formulez votre besoin par téléphone ou via le formulaire. Devis Qualiopi sous 24h.
Convention signée électroniquement. Dossier Constructys instruit selon votre branche.
7 heures pour l'initiale, 3h30 pour le recyclage. Inter à Rennes ou intra en Ille-et-Vilaine.
QCM 62 %. Attestation SECUFER nominative remise le jour même.
Rennes, Saint-Grégoire, Cesson-Sévigné, Bruz, Pacé, Vezin-le-Coquet, Saint-Jacques-de-la-Lande, Chantepie, Betton, Acigné.
Rennes Métropole, Pays de Rennes, Marches de Bretagne, Vitréen. Frais de déplacement intégrables OPCO.
Côtes-d'Armor (22), Morbihan (56), Finistère (29), Mayenne (53), Manche (50) sur étude.
Pour les salariés isolés, modalité distancielle valide partout en France.
SECUFER signifie Sécurité sur les Emprises Ferroviaires. Formation obligatoire instaurée par le décret n°2017-694 du 2 mai 2017 pour toute personne intervenant sur ou à proximité immédiate des voies ferrées du Réseau Ferré National. Prérequis de l'AAE.
Oui, sans réserve. L'attestation SECUFER est nationale. Un salarié formé à Rennes pourra présenter son AAE sur n'importe quel chantier ferroviaire en France pendant 3 ans.
La formation initiale dure un minimum de 7 heures effectives, validée par un QCM dont le seuil de réussite est 62 %. Validité de 3 ans, puis recyclage de 3h30 minimum obligatoire.
Oui, c'est très fréquent. Notre certification Qualiopi ouvre la prise en charge par tous les OPCO : Constructys, AKTO, OPCO 2i, AFDAS, OPCO Mobilités. Dossier instruit directement par notre équipe.
Le climat océanique breton impose des contraintes spécifiques : corrosion saline accélérée sur les éléments métalliques de caténaire et de signalisation, sols détrempés en hiver compliquant les accès, vents violents pouvant déstabiliser les ouvrages temporaires. SECUFER Rennes intègre ces particularités dans son programme avec un accent sur la vigilance accrue en hiver.
Sessions inter à Rennes et intra-entreprise : 4 à 12 stagiaires par groupe. Pour les effectifs supérieurs, sessions consécutives organisables.
Terminus à grande vitesse vers la péninsule bretonne et point de départ de l'étoile ferroviaire régionale, Rennes est un nœud stratégique de l'ouest atlantique. La formation SECUFER Rennes est obligatoire pour intervenir sur la LGV BPL, la gare rénovée et les axes bretons. SECUFER Rennes est l'organisme de référence pour la sécurité ferroviaire en Bretagne.